田園是想著,這多一個(gè)人多一份力量的,這燃料電池客車那邊,顯然是針對(duì)未來(lái)汽車來(lái)的,其他的鋰電池使用企業(yè)幫不幫忙,田園不管。

畢竟每個(gè)企業(yè)的立場(chǎng)都是不一樣的。

但是華海汽車這邊的立場(chǎng)肯定是要和姜小白保持一致的,這未來(lái)汽車是姜小白主持的,那就是華海汽車的事情。

雖然說(shuō)從利益關(guān)系上來(lái)說(shuō),這華海汽車和未來(lái)汽車,只有百分之二十的血緣關(guān)系而已,沒(méi)有必要為了未來(lái)汽車做到這個(gè)程度。

但是這未來(lái)汽車是姜小白看重的項(xiàng)目,那就是華海汽車自己家的事情。

姜小白看著田園這一副想要幫著自己出頭的樣子,倒是心里很動(dòng)容的,這還是自己人靠譜啊,田園要是沒(méi)有看明白,那還不說(shuō)。

田園現(xiàn)在是看明白了,明明和華海汽車沒(méi)有關(guān)系,還愿意參與進(jìn)來(lái),這難得了。

畢竟這事不是,自己去找田園吩咐下去的,而是田園主動(dòng)請(qǐng)纓的。

不用了,這個(gè)事情不是吵架,不是誰(shuí)的聲音大誰(shuí)就有理的,要是和他們吵架,反而是被他們帶入到了坑里,行了,這件事你不要過(guò)管了,回去準(zhǔn)備你們?nèi)A海汽車明天的技術(shù)評(píng)選大會(huì)吧,剩下的我來(lái)負(fù)責(zé)就行了。姜小白最終還是拒絕了田園的好意。

其實(shí)以姜小白的人脈,真的要是動(dòng)用人脈關(guān)系的,在明天的技術(shù)評(píng)選大會(huì)上,絕對(duì)不止是華海汽車一家?guī)椭磥?lái)汽車發(fā)聲的,很多使用鋰電池的汽車都會(huì)幫著發(fā)聲的。

但是這樣一來(lái)呢,就沒(méi)有必要了,有些得不償失了。

田園見姜小白這樣說(shuō),也就沒(méi)有再堅(jiān)持了,姜小白肯定是有自己的考慮和想法的,姜小白既然這樣說(shuō)了,那就說(shuō)明姜小白已經(jīng)考慮好了,不需要自己多操心了。

田園走了以后,姜小白也來(lái)到了魯廠長(zhǎng)等人和技術(shù)人員開會(huì)的會(huì)場(chǎng)里邊。

這個(gè)時(shí)候,魯廠長(zhǎng)等人正在激烈的討論著,鋰電池汽車市場(chǎng)化的優(yōu)勢(shì)。

首先是技術(shù)成熟度高,咱們鋰電池技術(shù)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已經(jīng)相對(duì)成熟,在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命等方面都有了很大的提升,并且還在不斷進(jìn)步。

而燃料電池技術(shù)仍處于發(fā)展階段,在催化劑耐久性、膜電極性能等方面還存在一些技術(shù)難題有待突破。

其次呢,是在制造成本方面,咱們鋰電池的制造成本比較低,產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)較為完善,規(guī)模化生產(chǎn)使得其成本不斷降低。

隨著市場(chǎng)需求的增加和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,鋰電池的成本還有進(jìn)一步下降的空間。相比之下,燃料電池的生產(chǎn)制造需要使用一些昂貴的材料,如鉑等貴金屬作為催化劑,且生產(chǎn)工藝復(fù)雜,導(dǎo)致燃料電池汽車的制造成本較高。