智駕呢,其中一方面就是對(duì)圖像進(jìn)行智能分析,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)識(shí)別障礙物、行人、車輛等功能,所以這個(gè)環(huán)境的感知就很重要的。

田園被姜小白直接給批評(píng)了呢,也沒有什么不好意思的,這被姜小白罵,在華青控股集團(tuán)的這些子公司負(fù)責(zé)人里邊,不算是什么新鮮事的。

而且姜小白既然愿意罵,那也是說明看重自己,姜小白要是不看重自己的話,估計(jì)連罵都懶得罵自己了,在華青控股集團(tuán),雖然說大家不到那種以被姜小白罵為榮的程度,但是這被姜小白罵了,肯定是關(guān)系親近的一種表現(xiàn)。

再說了,姜小白這還不算是罵自己,只是批評(píng)自己對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知不行而已,這方面的問題,田園自己也是承認(rèn)的,確實(shí)對(duì)于新能源汽車技術(shù)的理解認(rèn)知有些不行。

因?yàn)檫@個(gè)一開始的時(shí)候,華海汽車這邊是全力經(jīng)營(yíng)燃油車的,這上馬新能源汽車的項(xiàng)目,只是前幾個(gè)月的時(shí)候,才開始重視的,這個(gè)理解不夠是正常的。

而且這個(gè)攝像技術(shù)呢,不光是硬件方面和分辨率的問題,還要在低光性能和動(dòng)態(tài)范圍得到優(yōu)化,讓這個(gè)影像技術(shù)即使在復(fù)雜的光照條件下也能拍攝出清晰、細(xì)膩的圖像。同時(shí),還有鏡頭的畸變校正技術(shù)也是需要重視的……

姜小白一邊提點(diǎn)著田園他們幾個(gè)高管,一邊發(fā)動(dòng)車子朝著外邊駛?cè)?別說這新能源汽車啟動(dòng)的時(shí)候,反應(yīng)還是很快的。

百米加速的話,確實(shí)比燃油車要有一定的優(yōu)勢(shì),前世的很多車企呢,也把這個(gè)東西,拿出來作為營(yíng)銷宣傳的一個(gè)賣點(diǎn)。

但說實(shí)話,這個(gè)東西,姜小白覺得就是一個(gè)噱頭而已,新能源汽車的主要使用場(chǎng)景,還是以城市通勤為主的,而不是說去上賽道之類的。

這百米加速就是再快,有什么用啊,誰紅綠燈之前是要彈射起步嗎

車子平順的來到了廠子里邊,但是只在廠子里邊跑了一會(huì),姜小白就感覺有些沒用,因?yàn)檫@個(gè)廠子里邊的道路,太平順了,根本就體驗(yàn)不到的。

干脆就直接開著車子朝著廠子外邊駛?cè)?這上車之前呢,姜小白和李龍泉說的是只在廠子里邊試試的,但是開起來了,姜小白就不管這個(gè)了,還是要出去試試實(shí)際的路況情況。

田園看姜小白要把車子往外邊開,感覺有些慌,但是這直接阻攔肯定是不行的,沉吟了一下,眼睛一亮,看著姜小白說道：姜董,咱們這個(gè)車子,還沒有正式的面世呢,車子也沒有上牌,這開出去上路不合適的,要是出點(diǎn)事情,這影響不是太好的,咱們廠子內(nèi)也有測(cè)試路段,要不然您就在咱們廠子里邊試試……

姜小白聞,這才點(diǎn)點(diǎn)頭答應(yīng)下來,把車子給開了回來,現(xiàn)在確實(shí)不一樣了,原來在吉力試駕車子的時(shí)候,直接就開著上路了。

那會(huì)各種制度之類的也不是那么齊全的,也沒有人管那個(gè),但是現(xiàn)在不一樣了,現(xiàn)在各種制度更加的健全了,再加上各種互聯(lián)網(wǎng)的存在,這開出去確實(shí)不合規(guī)矩的。