甚至有些時(shí)候,很多政策都不用出臺(tái),在醞釀階段,就已經(jīng)代表著上邊一定傾向性了,做生意大到了一定的份上,就已經(jīng)不是單純的在做什么產(chǎn)品了。

不單純的是去看市場(chǎng)了,而是在研究政策,在創(chuàng)造市場(chǎng)。

就像是現(xiàn)在的新能源汽車(chē)一樣,也是在創(chuàng)造市場(chǎng),在迎合上邊的政策,是從大局出發(fā)考慮,新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)必須要上,這一點(diǎn)不是從其他地方考慮,而是從時(shí)機(jī)方面,進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟了。

國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了成熟的生產(chǎn)線(xiàn),從全球氣候變暖,從全球碳排放量的重視程度。

從整個(gè)國(guó)家資源層面看,富煤貧油少氣的戰(zhàn)略資源方面考慮。

是從這些地方去考慮應(yīng)該怎么做生意,而是不去研究市場(chǎng)的走向,是引領(lǐng)和把握市場(chǎng)的走向。

這樣的話(huà),很多的新聞,很多的政策,很多風(fēng)向的變化,就都需要去注意,去考慮的。

尤其是限行這個(gè)東西,還和汽車(chē)行業(yè)息息相關(guān),更是應(yīng)該去注意這方面政策,可能對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè),工業(yè)體系帶來(lái)的變化。

以及下一步的產(chǎn)業(yè)布局,對(duì)于整個(gè)企業(yè)全球戰(zhàn)略化重心變化帶來(lái)的影響。

姜董,你覺(jué)得這個(gè)未來(lái),可能會(huì)限行嗎限行這種政策,可能實(shí)施嗎是小范圍內(nèi)的試點(diǎn)呢,還是說(shuō)將來(lái)會(huì)大范圍內(nèi)推廣呢這個(gè)對(duì)于咱們整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的影響到底有多大

李叔副也皺著眉頭開(kāi)口問(wèn)道,顯然周萬(wàn)隨口提的一句話(huà),兩人都記在心里了,不光是記在心里了,還仔細(xì)的琢磨上了。

其實(shí)周萬(wàn)提到這個(gè)事情的時(shí)候呢,姜小白不光想到了限行,還想到限號(hào)的事情。

這兩年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的太快,城市建設(shè)的進(jìn)度,城鎮(zhèn)化的道路也在不斷的加快,這很多東西,以現(xiàn)在的位置,去看未來(lái),完全是一片混沌,根本看不清楚。

更何況魯廠(chǎng)長(zhǎng)和李叔副兩人,甚至站的位置,還不是現(xiàn)在,而是站在了過(guò)去,受到了過(guò)去人生經(jīng)歷的影響。

這也是沒(méi)辦法的事情。

就像是很多孩子覺(jué)得和家長(zhǎng)有代溝一樣,因?yàn)檫@本身就是兩個(gè)時(shí)代的人啊,他們生活的年代本身就是有巨大差別的。

過(guò)去的人生經(jīng)歷構(gòu)成了這個(gè)人的人生觀(guān),價(jià)值觀(guān),世界觀(guān)。

甚至這一點(diǎn),還會(huì)受到地域的影響,比如說(shuō)北方這邊更保守一點(diǎn),在工作的選擇上,很多父母更加傾向于孩子有一個(gè)鐵飯碗,但是南方地區(qū)呢,同一時(shí)代下的父母,都不會(huì)有這種想法,會(huì)覺(jué)得做生意也不錯(cuò)。

所以李叔副和魯廠(chǎng)長(zhǎng)兩個(gè)人過(guò)去的人生經(jīng)歷構(gòu)成了現(xiàn)在的他們,他們站在了新時(shí)代,但是很多時(shí)候思想在不斷的變老,過(guò)去的人生經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)知,這是他們寶貴的財(cái)富,但是也是阻礙他們望向未來(lái)的迷霧。

姜小白心里嘆了口氣,見(jiàn)兩人都看著自己等著自己的答案,于是把自己要說(shuō)的事情,暫時(shí)的放下,和兩人就限行的問(wèn)題聊了起來(lái)。

他估計(jì)自己要是不說(shuō)清楚這個(gè)問(wèn)題的話(huà),可能這兩人回去今天晚上都睡不好。

s