第3653章:兩大問題
續(xù)航和充電的問題,可以說是整個純電車歷史上的難點(diǎn)了,現(xiàn)在未來05的車子也是這樣的。
一百八十公里的續(xù)航,要是在城市里邊,跑一跑還行,但要是出遠(yuǎn)門的話,就完全不夠用了。
而對于很多人家來說,雖然說可能平時用不上太遠(yuǎn)的續(xù)航,但是萬一要是用的話,這點(diǎn)續(xù)航根本就支撐不下來的。
買車這種事情對于一個家庭來說還是非常重要的,這缺陷非常的重要。
而且一百八十公里的續(xù)航,指的還是正常的天氣和路況下,要是在極端的天氣下,這個續(xù)航的公里數(shù)還會更短。
“續(xù)航肯定是一個問題,這種情況下,只有兩個辦法,一個就是尋求技術(shù)上的突破,那就是鋰電池方面的突破,鋰電池技術(shù)上要是可以有所突破的話,那肯定沒有問題的。
這個續(xù)航還能夠增加,不過這個事情肯定不是一朝一夕之間的事情……”
“另外一個就是增加混動的方式,把電力線作為增程的方式來使用……”
王福提出了續(xù)航短的解決問題,其實(shí)這不算是什么有新意的解決思路,因?yàn)榛旧纤械募冸娷嚩济媾R續(xù)航問題的時候,都是這個解決思路的。
要不然攻克技術(shù),要不然就是做混動。
姜小白搖搖頭:“混動這個事情就不要提了,咱們不著急的,又不著急賺錢,這樣,先定一個期限,兩年半的時間,最遲咱們的新車在零八年,也就是奧運(yùn)會那一年正式的下線。
到時候就叫未來08,咱們利用這兩年半的時間,進(jìn)一步的攻克技術(shù),我給你們提一個標(biāo)準(zhǔn)啊。
兩年的時間,一年增加一百二十公里的里程,兩年半的時間,給我增加三百公里的里程。
我希望等到零八年的時候,咱們第一輛車子未來08下線,最起碼要有四百八十公里的續(xù)航?!?
王福聞,一臉的苦笑:“姜董,這和我不敢保證啊,四百八十公里的續(xù)航,這個需要的技術(shù)上的突破不是一星半點(diǎn)啊?!?
“兩年半的時間,要人給人,要錢給錢,要什么給什么,續(xù)航里程必須要突破,混動增程的咱們不考慮,因?yàn)槭紫染碗姍C(jī)方面的維護(hù)問題,發(fā)電機(jī)組的維護(hù)成本比較高,另外就是混動車的電池容量較小,電動模式下的續(xù)航里程較短,咱們要是選擇了混動,以后電池上的突破就更加不可能了……”
姜小白說著,王福無奈的點(diǎn)點(diǎn)頭,他知道姜小白說的確實(shí)沒錯,要是采取了混動的話,肯定在電池上的突破就更加的艱難了。
因?yàn)椴扇×嘶靹泳痛砹藳]有破釜沉舟的勇氣,而堅持純電動車的路子,局代表他們這能夠義無反顧的走下去。
可是這壓力最后都落在了他的頭上啊,這要是到時候做不到的話,他背負(fù)的責(zé)任最大了。
“姜董說的有道理,混動增程的話,別最后成了四不像了,邯鄲學(xué)步……”李叔副也開口說道。
魯廠長也點(diǎn)點(diǎn)頭,都支持姜小白的想法的,他們?nèi)沂亲约壕陀性斐赡芰Φ模窃斐鲆粋€四不像的車子來,那沒有意義的,還不如老老實(shí)實(shí)的做燃油車。
燃油車又不是沒有市場。