財(cái)經(jīng)類的媒體報(bào)社倒是對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的事情了解的沒有那么的清楚，但是也知道一些的。

所以在場(chǎng)的人，都能夠從李叔副那一聲聲吶喊中，感受到民營(yíng)企業(yè)走進(jìn)今天的不容易。

造汽車，三個(gè)字，萬向集團(tuán)準(zhǔn)備了那么多年，李叔副是愣頭青，行動(dòng)派，直接下場(chǎng)了，但是也同樣做的非常的艱難。

民營(yíng)造車，是從一無所有開始，然后走到今天，真的不容易啊。

李叔副在一片掌聲中下臺(tái)了，然后是尹名山，尹名山歲數(shù)不小了，但是說話的時(shí)候卻中氣十足，并且飽含深情。

他們兩人在社會(huì)上也摸爬滾打了很長(zhǎng)時(shí)間了，但是今天卻真的是控制不住自己的情緒。

因?yàn)樽叩浇裉鞂?shí)在是太不容易了。

姜小白在臺(tái)下看著為兩個(gè)人鼓掌，媒體記者的閃光燈就像是不要錢一樣，不斷的亮起。

媒體記者其實(shí)對(duì)于今天的新聞發(fā)布會(huì)也是有所耳聞的，知道華海汽車去年的時(shí)候，那么大規(guī)模的收購(gòu)，今年轉(zhuǎn)讓一點(diǎn)自己用不上的技術(shù)給吉力汽車和力帆汽車也是正常的。

但是沒想到的是，這些轉(zhuǎn)讓的技術(shù)里邊竟然還包含了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，傳動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)，這可是真正的核心技術(shù)啊。

哪怕就是過時(shí)的技術(shù)，上個(gè)世紀(jì)七十年代，八十年代的技術(shù)，那也是核心技術(shù)啊。

國(guó)內(nèi)的研究進(jìn)度，其實(shí)不是不行，但很多時(shí)候，是一無所有啊，根本就沒有任何一點(diǎn)資料和技術(shù)，真正的從零開始啊。

而有時(shí)候?qū)τ谘芯縼碚f，只要是有了基礎(chǔ)，就相當(dāng)于有了研究方向，研究起來就簡(jiǎn)單了。

今天拿到了上世紀(jì)八十年代的技術(shù)，那明天后天可能一年半載之內(nèi)就能夠完成更新?lián)Q代的。

而且雖然說這些技術(shù)是上世紀(jì)八十年代的技術(shù)，但是哪怕就是放到現(xiàn)在來說，其實(shí)不過時(shí)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和更新?lián)Q代，其實(shí)很多時(shí)候沒有那么快的。

就是八十年代的技術(shù)，也夠吉力和力帆汽車用了。

所以現(xiàn)在的媒體記者一個(gè)個(gè)的在牌照的同時(shí)，心里也是驚訝不已的，姜小白竟然這么大方，連這種核心技術(shù)都舍得轉(zhuǎn)讓出去。

當(dāng)然了，在驚訝的同時(shí)，也滿是感慨，這吉力汽車和力帆汽車，拿到了這些技術(shù)，是真的要飛上枝頭變鳳凰了。

以后就是真正的汽車企業(yè)了，兩家企業(yè)從此以后也要真正的崛起了。_k