另外一個(gè)就是仰融搞的華晨系，這兩個(gè)人都是資本運(yùn)營(yíng)中的高手。

之所以說(shuō)他們這個(gè)復(fù)雜，是因?yàn)樗麄儾皇菃渭兊馁Y本運(yùn)作，也不是單純的搞實(shí)業(yè)，要是單純的一種，其實(shí)不管怎么高明，都是有跡可循的。

但是這資本和實(shí)業(yè)結(jié)合在一起就復(fù)雜了。

華晨系被仰融打造成為一家市值高達(dá)幾百億，旗下五家上市公司，關(guān)聯(lián)公司8家，控股38家，十多家汽車整車工廠和零部件工廠的，金融——實(shí)體交融的體系。

這個(gè)規(guī)模，單純的從控股和關(guān)聯(lián)的公司數(shù)量上來(lái)說(shuō)，都快要趕上華青控股集團(tuán)的一半了。

當(dāng)然了，華晨系的這些控股企業(yè)和關(guān)聯(lián)公司，肯定是沒(méi)有華青控股集團(tuán)的關(guān)聯(lián)和控股的企業(yè)大的。

整體上的實(shí)力就比不了，但是這其中復(fù)雜的情況比華青控股集團(tuán)要復(fù)雜的多。

華青控股集團(tuán)這邊就非常的簡(jiǎn)單，主要是華青控股集團(tuán)控制眾多的子公司，然后子公司有分公司，子公司和分公司有控股和參股的其他的企業(yè)。

當(dāng)然了，也有一些是交叉持股的，但是整體上來(lái)說(shuō)并不復(fù)雜的。

可華晨系，那就是一個(gè)巨大的資本迷宮，華晨系里邊的一百多家企業(yè)，資產(chǎn)關(guān)系盤(pán)根錯(cuò)節(jié)的，互為關(guān)聯(lián)，其復(fù)雜程度，這么說(shuō)吧，可能除了仰融本人以外，其他人都搞不清楚。

姜小白前世講課的老師，當(dāng)然也搞不清楚了，而且那會(huì)都是歷史了，誰(shuí)能夠說(shuō)的清楚，仰融到底是怎么構(gòu)架出來(lái)的這么一種資本迷宮。

這是真正的高手。

可惜最后的下場(chǎng)，讓人唏噓不已。

晚上的時(shí)候，在建華飯店里邊，姜小白和毛振華、張衛(wèi)義三個(gè)人坐在一起吃飯，聊著華晨系的事情。

田園出差了，今天就沒(méi)有來(lái)。

“姜董，這個(gè)仰融真的是厲害啊，他去年的時(shí)候，他找到了一家國(guó)外一家著名的汽車公司羅浮汽車公司商談，規(guī)劃建設(shè)新的汽車基地的事情。

這個(gè)羅浮有一百多年的歷史，但是成長(zhǎng)緩慢，近年來(lái)一直在虧損，也正著急呢，正好這個(gè)時(shí)候仰融找上門(mén)，雙方可謂是一拍即合。

仰融提出和羅浮合作以后，羅浮以后所有的產(chǎn)品都搬到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，外國(guó)就保持一個(gè)羅浮的研發(fā)中心和毆州那邊的銷售體系。

以后在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品，要出國(guó)的話，要打上咱們國(guó)家的品牌和商標(biāo)，并且羅浮幫助華晨完成發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代?！?

毛振華給姜小白和張衛(wèi)義兩人介紹著，最后說(shuō)道：“姜董，這個(gè)合作要是讓仰融完成了，這華晨汽車公司以后絕對(duì)是咱們?nèi)A海汽車在國(guó)內(nèi)的最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！盻k